TN/TR/TCM/CXS LUFTSYLINDER ALUMINIUM RØR
TN (φ10-50) serie med dobbel stang sylinderrør
No | d | E | A | B |
1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
7 | φ50 | 135,5 | 60,5 | 58 |
TR (φ6-32) Series sylinderrør med dobbel stang
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46,4 | 20 | 33,8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58,5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64,4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37,5 |
4 | Φ25 | 80,4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45,5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS refererer til belou darwing |
CXS (φ10-32) serie sylinderrør
No | d | E | A | T | B | b | D | H |
1 | φ10 | 46 | 20 | 33,8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37,5 | 52,5 |
4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45,5 | 67 |
5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57,5 | 81,2 |
CXS-J (φ6-32) Series sylinderrør med dobbel stang
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Materiale av aluminiumslegeringsprofil Aluminium pneumatisk sylinderrør: aluminiumslegering 6063 T5
Vår standardlengde er 2000 mm, hvis du trenger annen lengde, vennligst informer oss fritt.
Anodisert overflate: Innerrør-15±5μm Ytre rør-10±5μm
Overensstemmer med design FESTO, SMC, Airtac, Chelic etc.
I samsvar med standarden ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 etc.
Brukes til standard sylinder, kompakt sylinder, mini sylinder, Dual Rod sylinder, Slidesylinder, Slide Table sylinder, Gripper etc. Også for noen spesialsylindre.
Kjemisk oppbygning:
Kjemisk oppbygning | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Spesifikasjon:
Strekkintensitet (N/mm2) | Flyttestyrke (N/mm2) | Duktilitet (%) | Overflatehardhet | Innvendig diameter nøyaktighet | Innvendig ruhet | Retthet | Tykkelsesfeil |
Sb 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1 % |
Torleranse av aluminiumslegeringsrør:
TORLERANSE AV ALUMINIUMSLEGERINGSRØR | ||||||
Borestørrelse | TORLERANSE | |||||
mm | H9(mm) | H10(mm) | H11(mm) | |||
16 | 0,043 | 0,07 | 0,11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
32 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
40 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
50 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
63 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
70 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
80 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0,1 | 0,16 | 0,25 | |||
160 | 0,1 | 0,16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
FAQ:
Q1: Hva er pneumatisk sylinder med dobbel stang?
A: Den pneumatiske sylinderen med to stang er funksjonen av to stempelstenger i den pneumatiske sylinderen som utfører lineær frem- og tilbakegående bevegelse i den pneumatiske sylinderen for å generere lufttrykk, og lufttrykket skyver stempelet for å generere skyvekraft og utvide seg til mekanisk energi.Bruksområder for pneumatiske sylindere: utskrift, halvledere, automatiseringskontroll, roboter, etc.
Q2: Hvorfor bruke den doble stempelstangen for den pneumatiske sylinderen?
A: Dobbeltstempelstangstrukturen gjør at den pneumatiske sylinderen har god anti-bøynings- og anti-torsjonsytelse, og tåler store bevegelige belastninger og sidebelastninger.
Det er anti-kollisjonsputeenheter i begge ender, som effektivt kan redusere slaghastigheten og forlenge levetiden.
Q3: Hvilke modeller pneumatisk sylinder med dobbel stempelstang?
A: Dual stang pneumatisk sylinder har SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM etc.
Q4: Er det samme som standard med SMC eller Airtac?
A: Jada, vi er i samsvar med standarden deres for produksjon.
Q5: Hva skal du være oppmerksom på når du bruker den pneumatiske sylinderen?
A: Under høye temperaturer eller korrosive forhold bør høytemperaturbestandige eller korrosive pneumatiske sylindere brukes.