1.Pneumatisk sylinder beveger seg ikke ved et uhell
Grunnen til:
1. Luft blandet med støv, forårsaker skade på sylinderen.
2. Feil justering av bufferventilen.
3. Magnetventilen fungerer dårlig.
Mottiltak
1. På grunn av blanding av støv og skade på den indre veggen til den pneumatiske sylinderen (anodisert aluminiumsrør i pneumatisk sylinder), vil stempelet sitte fast på ryggen og i en reell bevegelig tilstand.Ved utskifting av luftsylinderen (laget avRundt aluminiumsrør eller aluminium 6063 rør), er det nødvendig å forhindre blanding av støv.
2. Når den bufrede nåleventilen er overstrammet, nær slutten av slaget, virker mottrykket, og den pneumatiske sylinderen (laget avAluminiumslegeringsrør) platen er i faktisk bevegelig tilstand, og nåleventilens gass for buffering bør justeres.
3. Hvis oljetåken er feil og luften ikke er ren, og noen ganger magnetventilen fester seg og ikke fungerer, bør du tilføre olje riktig eller rengjøre magnetventilen separat.Fordi magnetventilen er utslitt, vil den noen ganger ikke fungere.Bekreft at magnetventilen fungerer.Om man skal jobbe i jevnt tempo.Magnetventiler som har vært brukt i lang tid vil noen ganger ikke fungere på grunn av restmagnetisme.På dette tidspunktet bør magnetventilen skiftes ut.Hvis magnetventilhuset er skadet, utfør et separat eksperiment på magnetventilen for å bekrefte om den fungerer som den skal.
2. Sylinderen kan ikke bevege seg jevnt, jitter oppstår, ujevn hastighet, spesielt ved lav hastighet
Grunnen til:
1. Utilstrekkelig smøreolje.
2. Utilstrekkelig lufttrykk
3. Bland inn støv
4. Upassende røropplegg
5. Feil installasjonsmetode for sylinder.
6. For å utføre lavhastighetsøvelser (denne lavhastighetsøvelsen overskrider den mulige grensen)
7. Lasten er for stor.
8. Hastighetsreguleringsventilen er på innløpets strupekrets.
Mottiltak
1. Sjekk forbruket til smøreapparatet.Når det er mindre enn standardforbruket, justerer du smøreapparatet.Hvis du observerer tilstanden til glideflaten til stempelstangen, kan du ofte finne dette fenomenet.
2. Når sylinderens arbeidstrykk er lavt, kan noen ganger ikke stempelet bevege seg jevnt på grunn av belastningen, og arbeidstrykket bør økes.For lite lufttilførsel er en av årsakene til sylinderens ujevne bevegelse.Strømningshastigheten som tilsvarer størrelsen og hastigheten til sylinderen bør sikres.
3. På grunn av blandingen av støv vil viskositeten til støvet og smøreoljen øke, og glidemotstanden vil øke.Som vist, prøv å ikke bruke støv til å blande seg inn i luften.
4. Tynne rør eller for små skjøter er også årsaken til sylinderens ujevne bevegelse.Ventillekkasjer i rørene og feil bruk av skjøter vil også forårsake utilstrekkelig strømning.Du bør velge komponenter av passende størrelse.
5. Føringsanordningen brukes til å flytte lasten.Hvis stempelstangen og føringsanordningen er på skrå og friksjonen øker, kan den ikke bevege seg jevnt og noen ganger stopper den.
6. Når lavhastighetsbevegelsen er lavere enn 20 mm/s, vil det ofte forekomme kryping, og en gass-væske-omformer bør brukes.
7. Reduser belastningsendringer og øk arbeidstrykket.Sylinder med stor diameter brukes.
8. Modifisert i utløpets strupekrets.
Merk I hastighetskontrollretningen til sylinderen skal luften få strømme fritt, og utgående luft bør kontrolleres.Dette er et viktig punkt på luftsylinderen (laget av Pneumatic Cylinder Kit og Pneumatic Cylinder Profile) kontrollpunktet.
Innleggstid: Okt-06-2021