Disse situasjonene oppstår ofte når du plasserer den pneumatiske sylinderen

1. Den pneumatiske sylinderen er hovedsakelig støpt i prosessen med å lage svingbordets pneumatiske sylinder.Den pneumatiske sylinderen må gjennomgå aldringsbehandling etter å ha forlatt fabrikken, noe som vil eliminere den indre spenningen som genereres av den pneumatiske sylinderen under støpeprosessen.Hvis aldringstiden er relativt kort, vil den behandlede pneumatiske sylinderen bli deformert i fremtidig drift.

2. Under driften av den pneumatiske sylinderen er kraftmengden relativt kompleks.I tillegg til trykkforskjellen mellom gassen i og utenfor den pneumatiske sylinderen og vekten og den statiske belastningen til komponentene installert i den pneumatiske sylinderen, må utstyret også tåle utstrømning av damp under bruk.Den stasjonære vinge er reaksjonskraften til den stasjonære delen.

3. Belastningen på den pneumatiske sylinderen øker eller reduseres for raskt, spesielt i prosessen med rask oppstart og avstengning av utstyret, endres temperaturen kraftig under endringen av arbeidsforholdene og måten å varme opp den pneumatiske sylinderen er feil , og isolasjonslaget åpnes for tidlig under nedstengning for vedlikehold.etc., noe som resulterer i stor termisk spenning og termisk deformasjon i den pneumatiske sylinderen og på flensen.

4. Hvis det genereres spenning i prosessen med pneumatisk sylinderbearbeiding og reparasjonssveising, er den pneumatiske sylinderen ikke temperert for å eliminere den under bruk, noe som vil føre til at den pneumatiske sylinderen har relativt stor restspenning til en viss grad.permanent deformasjon vil oppstå i prosessen.

5. Under vedlikehold og installasjon av den pneumatiske sylinderen, på grunn av dens inspeksjonsteknologi og vedlikeholdsprosess, er ekspansjonsgapet til den indre pneumatiske sylinderen, den pneumatiske sylindermembranen, membranhylsen og damptetningshylsen ikke egnet under bruk, eller utvidelsen av trykkplaten for hengende øre er ikke egnet.Gapet er ikke egnet, og en stor ekspansjonskraft genereres etter operasjon for å deformere den pneumatiske sylinderen.

6. Når den pneumatiske sylinderen går, er tiltrekkingskraften til boltene utilstrekkelig eller materialet som behandles er ukvalifisert.På denne måten realiseres tettheten til leddflaten til den pneumatiske sylinderen hovedsakelig av boltenes strammekraft.Enheten stoppes eller belastningen økes eller reduseres.Det vil generere termisk stress og høy temperatur vil forårsake spenningsavslapping av boltene.


Innleggstid: 28. mars 2022