Pneumatiske sylindre (laget av pneumatisk sylinderrør, stempelstang, sylinderhette), også kalt luftsylindere, pneumatiske aktuatorer eller pneumatiske drev, er relativt enkle mekaniske enheter som bruker energien til trykkluft og gjør den til lineær bevegelse.Lette og lite vedlikehold, pneumatiske sylindre opererer generelt ved lavere hastigheter og mindre kraft enn sine hydrauliske eller elektriske motstykker, men er et rent og kostnadseffektivt alternativ for pålitelig lineær bevegelse i mange industrielle miljøer.Den vanligste utformingen består av en sylinder eller et rør som er forseglet i begge ender, med en hette i den ene enden og hode i den andre enden.Sylinderen inneholder et stempel, som er festet til en stang.Stangen beveger seg inn og ut av den ene enden av røret, aktivert av trykkluft.Det finnes to hovedstiler: enkeltvirkende og dobbeltvirkende.
Design av en pneumatisk sylinder:
I enkeltvirkende pneumatiske sylindre tilføres luft gjennom en port til den ene siden av stempelet, noe som får stempelstangen til å strekke seg i én retning for en oppgave som å løfte en gjenstand.Den andre siden ventilerer luft til omgivelsene.Bevegelse i motsatt retning skjer oftest ved hjelp av en mekanisk fjær, som returnerer stempelstangen til sin opprinnelige eller basisstilling.Noen enkeltvirkende sylindre bruker tyngdekraft, en vekt, mekanisk bevegelse eller en eksternt montert fjær for å drive returslaget, selv om disse designene er mindre vanlige.I motsetning til dette har dobbeltvirkende pneumatiske sylindre to porter som tilfører trykkluft for å både forlenge og trekke inn stempelstangen.Dobbeltvirkende design er langt mer typisk i industrien, med anslagsvis 95 % av bruksområdene som bruker denne sylinderstilen.I visse bruksområder er imidlertid en enkeltvirkende sylinder den mest kostnadseffektive og passende løsningen.
I en enkeltvirkende sylinder kan utformingen være «grunnstilling minus» med fjærretur, eller «grunnstilling pluss» med fjæruttrekk.Dette avhenger av om trykkluften brukes til å drive ut- eller inn-slaget.En annen måte å tenke på disse to alternativene er push and pull.I push-designet skaper lufttrykket et trykk, som skyver stemplet.Med trekkdesignet produserer lufttrykket et trykk som trekker stempelet.Den mest spesifiserte typen er trykkforlenget, som bruker en intern fjær for å returnere stempelet til basisposisjonen når luften kommer ut.En fordel med den enkeltvirkende utformingen er at ved enten kraft- eller trykktap, går stempelet automatisk tilbake til basisposisjonen.En ulempe med denne stilen er den noe inkonsekvente utgangskraften under et fullt slag på grunn av den motsatte fjærkraften.Slaglengden er også begrenset av plassen den komprimerte fjæren krever, samt tilgjengelige fjærlengder.
Husk også at med enkeltvirkende sylindre går noe arbeid tapt på grunn av den motsatte fjærkraften.Denne kraftreduksjonen må tas i betraktning ved dimensjonering av denne sylindertypen.Diameter og slaglengde er de viktigste faktorene å ta hensyn til ved dimensjoneringsberegninger.Diameter refererer til stempeldiameter, som definerer kraften i forhold til lufttrykket.Tilgjengelige sylinderdiametre er definert av sylindertypen og ISO eller andre standarder.Slag definerer hvor mange millimeter stempelet og stempelstangen kan bevege seg.En generell regel er at jo større sylinderboringen er, desto større kraftutgang.Typiske sylinderboringsstørrelser varierer fra 8 til 320 mm.
En siste vurdering er monteringsstil.Avhengig av produsenten er mange konfigurasjoner tilgjengelige.Noen av de vanligste inkluderer fotfeste, halefeste, bakre pivotfeste og tappfeste.Det beste alternativet vil bli bestemt av den spesifikke applikasjonen og andre systemkomponenter.
Innleggstid: 19. august 2022