Inspeksjon og reparasjonsmetode for pneumatisk sylinderblokk

For å vite tilstanden til den pneumatiske sylinderblokken i tide, er det vanligvis nødvendig å bruke en hydraulisk test for å oppdage om den har sprekker.Den faktiske metoden er å først koble det pneumatiske sylinderdekselet (pneumatisk sylindersett) og det pneumatiske sylinderhuset, og installere pakningen, og deretter koble vanninnløpsrøret i frontenden av den pneumatiske sylinderblokken til vannutløpsrøret på den hydrauliske pressen.Det nødvendige trykket injiseres deretter i den pneumatiske sylindervannkappen og opprettholdes i fem minutter etter at injeksjonen er fullført.

I løpet av denne perioden, hvis det er små vanndråper på overflaten av den pneumatiske sylinderblokken, betyr det at det er sprekker.I dette tilfellet er det nødvendig med reparasjoner for sprekker.Så, hva kan egentlig gjøres for å reparere det?Generelt er det tre måter totalt.Den ene er bindingsmetoden.Denne metoden er hovedsakelig egnet for situasjonen der belastningen på det sprekkgenererende stedet er svært liten og temperaturen fortsatt er innenfor 100°C.

Vanligvis, når du bruker denne metoden for å reparere den pneumatiske sylinderblokken, er det nøkkelvalgte bindematerialet epoksyharpiks.Dette er fordi bindekraften til dette materialet er veldig sterk, det forårsaker i utgangspunktet ikke krymping, og tretthetsytelsen er relativt god.Når du bruker epoksyharpiks til liming, er det veldig enkelt å betjene.Men når temperaturen stiger og slagkraften er relativt sterk, anbefales det å bruke sveisereparasjonsmetoden.

Når det er funnet at den pneumatiske sylinderblokken har tydelige sprekker, plasseringen er relativt stresset, og temperaturen er over 100 °C, er det mer egnet å bruke sveisereparasjonsmetoden for vedlikehold.I henhold til sveisereparasjonsmetoden kan den reparerte pneumatiske sylinderblokken være av høy kvalitet.

I tillegg er det en annen vedlikeholdsmetode kalt fangstmetode, som er mer ny enn de to ovennevnte metodene.Vanligvis brukes et tettemiddel for å reparere sprekkene i den pneumatiske sylinderblokken.Ved vedlikehold av spesifikke pneumatiske sylinderblokksprekker, kan passende vedlikeholdsmetode velges i henhold til den faktiske skadestatusen.