Den pneumatiske sylinderen har to ledd, den ene siden er koblet inn og den andre siden er koblet ut, og styres av en magnetventil.Når stempelstangenden mottar luft, frigjør den stangløse enden luft, og stempelstangen vil trekke seg tilbake.
Sjekk årsaken til den pneumatiske sylinderfeilen:
1、Utilstrekkelig smøreolje, noe som resulterer i økt friksjon: utfør riktig smøring.Kontroller forbruket til smøreapparatet, hvis det er mindre enn standardforbruket, juster smøreapparatet på nytt.
2、Utilstrekkelig lufttrykk: Juster til tilførselstrykket og låsen，Når driftstrykket til den pneumatiske sylinderen er lavt, kan det hende at stempelstangen ikke beveger seg jevnt på grunn av belastningen, så driftstrykket bør økes.Utilstrekkelig lufttilførsel er en av grunnene til at den pneumatiske sylinderbevegelsen ikke er jevn, og strømningshastigheten som tilsvarer størrelsen og hastigheten til den pneumatiske sylinderen bør sikres. Hvis det innstilte trykket faller sakte, vær oppmerksom på om filterelementet er blokkert
3、Støv er blandet i den pneumatiske sylinderen: på grunn av blandingen av støv vil viskositeten til støv og smøreolje øke, og glidemotstanden vil øke.Ren, tørr trykkluft bør brukes inne i den pneumatiske sylinderen.
4、Feilaktig rørføring: Det tynnere røret som er koblet til den pneumatiske sylinderen eller størrelsen på skjøten er for liten, er også årsaken til den langsomme driften av den pneumatiske sylinderen.Ventilen i røret lekker luft, og feil bruk av skjøten vil også føre til utilstrekkelig strømning.Du bør velge tilbehør av passende størrelse.
5、Installasjonsmetoden til den pneumatiske sylinderen er feil. Bør installeres på nytt
6、Hvis luftstrømmen reduseres, kan det være at vendeventilen er blokkert.Hvis du arbeider med høy frekvens i et miljø med lav temperatur, på lyddemperen ved utløpet av vendeventilen, vil det kondenserte vannet gradvis fryse (på grunn av isolasjonsutvidelse og temperaturfall), noe som resulterer i en gradvis nedgang i den roterende pneumatiske sylinderhastigheten: Øk om mulig omgivelsestemperaturen og øk trykkluftens tørrhetsgrad.
7、Belastningen på den pneumatiske sylinderen er for stor: juster hastighetsreguleringsventilen på nytt for å redusere lastsvingningene og øke arbeidstrykket, eller bruk en pneumatisk sylinder med stor diameter.
8、Stempelstangtetningen til den pneumatiske sylinderen er svulmet: den pneumatiske sylinderpakningen lekker, bytt ut den hovne tetningen og sjekk om den er ren.
Hvis den pneumatiske sylindercylinderen og stempelstangen er skadet, skift ut stempelstangen og den pneumatiske sylinderen.
Innleggstid: Des-08-2022