AirTAC pneumatisk aktuator arbeidsprinsipp

Airtac er en verdenskjent storskala foretaksgruppe som spesialiserer seg på produksjon av ulike typer pneumatisk utstyr, dedikert til å gi kundene pneumatiske kontrollkomponenter, pneumatiske aktuatorer, luftkildebehandlingskomponenter, pneumatiske hjelpekomponenter og andre pneumatiske materialer som oppfyller deres behov .Tjenester og løsninger, skaper langsiktig verdi og potensiell vekst for kundene Airtac pneumatisk aktuator er en energikonverteringsenhet som konverterer trykkenergien til trykkluft til mekanisk energi, og drivmekanismen realiserer lineær frem- og tilbakegående bevegelse, sving og rotasjon.eller sjokkhandling.Pneumatiske aktuatorer er delt inn i to kategorier: pneumatiske sylindre og luftmotorer.Pneumatiske sylindre gir lineær bevegelse eller sving, utgangskraft og lineær hastighet eller svingvinkelforskyvning.Luftmotorer brukes til å gi kontinuerlig roterende bevegelse, utgående dreiemoment og hastighet

Airtac pneumatiske kontrollkomponenter brukes til å justere trykkstrømmen og retningen til trykkluft for å sikre at aktuatoren fungerer normalt i henhold til de foreskrevne prosedyrene.Pneumatisk kontrollkomponenter kan deles inn i trykkkontroll, strømningskontroll og retningsreguleringsventil i henhold til deres funksjoner

Airtac felleskanal dobbeltvirkende pneumatisk sylinder, nedenfor er de pneumatiske sylindersettene:

3. Stempel

4. Pneumatisk sylinderrør

5. Styrehylse

6. Støvring

7. Frontdeksel

8. Pust tilbake

9. Enchanter

10. Stempelstang

11. Bruk ring

12. Tetningsring

13. Backend

Den mest brukte enkeltstempelstangen dobbeltvirkende pneumatisk sylinder i det pneumatiske systemet er sammensatt av en pneumatisk sylindercylinder, et stempel, en stempelstang, et frontendedeksel, et bakendedeksel og en tetning.Det indre av den dobbeltvirkende pneumatiske sylinderen er delt inn i to kamre av stempelet.Når den komprimerte luften tilføres fra det stangløse hulrommet, tømmes stanghulrommet, og kraften som dannes av trykkforskjellen mellom de to kamrene i den pneumatiske sylinderen virker på stempelet for å overvinne motstandsbelastningen presser stempelet til å bevege seg, slik at stempelstangen strekker seg;når det er et stanghulrom for inntak, og når det ikke er stanghulrom for eksos, trekkes stempelstangen tilbake.Hvis det er et stanghulrom og et stangløst hulrom vekselvis for luftinntak og eksos, realiserer stemplet frem- og tilbakegående lineær bevegelse.

Klassifisering av Airtac Air pneumatiske sylindre Det finnes mange typer Airtac luftpneumatiske sylindre, som generelt er klassifisert i henhold til strukturelle egenskaper, funksjoner, drivmetoder eller installasjonsmetoder for luftpneumatiske sylindere.Klassifiseringsmetoden er også annerledes.I henhold til de strukturelle egenskapene er luftpneumatisk sylinder hovedsakelig delt inn i to typer: pneumatisk sylinder av stempeltype og pneumatisk sylinder av ørkentype.I henhold til bevegelsesformen er den delt inn i to kategorier: lineær bevegelse pneumatisk sylinder og svingpneumatisk sylinder.

Airtac fast pneumatisk sylinder Den pneumatiske sylinderen er installert på kroppen og festet, det er en setetype og en flenstype Airtac pin-type pneumatisk sylinder Den pneumatiske sylinderblokken kan bevege seg i en viss vinkel rundt en fast akse, det er formtype og tapp type) Den roterende pneumatiske sylinderblokken er festet på enden av hovedakselen til maskinverktøyet for høyhastighetsrotasjon: denne typen pneumatisk sylinder brukes ofte i den pneumatiske chucken på undermaskinverktøyet for å realisere automatisk fastspenning av arbeidsstykket.


Innleggstid: Jul-11-2022